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石家庄地铁3号线二期工程韩通站附近最后一段轨道焊接完成:365app官网下载

2021-05-17

本文摘要:石家庄地铁3号线二期工程与一期工程相连,呈东西方向,起源于三教堂站(不包括),停在北乐乡站,全长81公里,均为地下站(中仰陵站、天山街站、南豆站、韩通站、北乐乡站),平均站间隔14公里,终点设置北乐乡车辆段3号线二期工程于2018年5月开工建设,延伸和扩大3号线一期的交通便利性,有助于形成与市内各地区联系的轨道交通基本骨架网络。

最近,石家庄地铁3号线二期工程韩通站附近最后一段轨道焊接完成,标志着3号线二期工程实现了轨道通。石家庄地铁3号线二期工程与一期工程相连,呈东西方向,起源于三教堂站(不包括),停在北乐乡站,全长8.1公里,均为地下站(中仰陵站、天山街站、南豆站、韩通站、北乐乡站),平均站间隔1.4公里,终点设置北乐乡车辆段3号线二期工程于2018年5月开工建设,延伸和扩大3号线一期的交通便利性,有助于形成与市内各地区联系的轨道交通基本骨架网络。3号线二期轨道工程由中铁建设十一局集团第三公司建设,项目总工赵万洲表示,3号线二期轨道工程施工范围从三教堂站到北乐乡车辆段,设置三个轨道基地,正线轨道总长度为17.8公里,其中普通轨道床为14.3公里,钢弹簧浮板床为3.5公里为加快铺装轨道进度,施工方采用机铺与人工散装相结合的方式进行,不断优化施工方案,加强动态管理,各站提前散装,安全、优质、高效完成3号线二期工程全线铺装轨道任务。

截至目前,3号线一期东段工程站装饰完成86%,设备安装综合完成93%。3号线二期工程轨道通如期实现,为后续设备的设置、联合调整、试运行等一系列工作奠定了坚实的基础。


本文关键词:乡站,北乐乡,二期工程,地铁3号线,手机app

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